保定远景法律咨询

1. 保定南部三县何时才有通保定的快车道？
2. 游客爬山是一种什么样的画面？

保定南部三县何时才有通保定的快车道？

谢邀，但这个问题的确没有官方的文件，即使有，也是一个远景规划，基本上维持县道为主，如果有快车道，那么解决的不只是百姓的生计问题，而是使南部几县快速发展！对于这样的事情，我首先想到的是吸金性，对保定这样的城市来讲，需要有这样的领导，要有更大的魄力，创新性和人无我有的精神！希望，不久的将来，保定可以有突破性发展，而不只依靠雄安！

谢谢邀请。可以肯定的说，保定南部三县的高速已经动工了，估计2020年即可全线贯通，这条高速就是津石高速。从地图上看，经过保定南部的安国，蠡县，博野，高阳等县，从雄安新区南部穿过，基本于位于雄安新区北部的津保高速平行，所以，也有人称之为津保二线。保定南部各县可通过与津石交叉的保沧高速抵达保定，也可通过规划的津石联络线到达保定。

保定南部三县安国博野蠡县，距离保定50公里，但是去保定却没有高速，只有保定至衡水的省道，去保定都在一个半小时左右。2015年保定日报、保定晚报报道，保定至衡水道路严重制约保定南部经济发展，准备拓宽为六车道。此消息一出，保南三县人民欢呼雀跃。可以后来此消息就销声匿迹了，直到2018年也没有什么消息了。不得不说保定这十几年来城市建设尤其是交通方面发展缓慢，保定除了北部有一座互通，炒的如何高科技的乐凯南大街南延，多少年了就没有进展。看看2000年之后让石家庄甩的多么远了呀！

众所周知，保定铁路未形成枢纽，给人们的出行带来的极大的不便，而且这一现状也极难改变，作为另外一种出行方式，高速公路在城市交通中也扮演着重要的角色，随着私家车的普及，高速公路更是会对周边区域形成吸附作用。但反观保定的高速公路，均为过路状，未形成发射状，这在一定程度上会削弱保定的城市吸附效应。针对此现状，关于保定高速有几个想法：1、保定西面临山，无大城市，且已有荣乌、保沧西去，故西面暂时无需新建高速，但需要一条联络线，将荣乌、京昆、保沧、京港澳串接起来，位置满城西、于庄、魏村镇，形成保定西部大外环；2、保定南部各县无直达市区高速，故需要规划保南高速，沿朝阳南大街方向，经清苑、博野与津石交汇，一方面辐射保南各县，另一方面与津石形成保石第三高速通道；3、保定东面保沧东延，与津石高阳段衔接，形成保津二通道；4、保定东北面：高阳境内北延津石高速至安新、容城。

至于何时才有只有以后才能知道了

游客爬山是一种什么样的画面？

我是一个爬山爱好者，画面由心生。想象下你走在群山峻岭，聆听着风声泉水声。小鸟叽叽喳喳的叫声，你还会想到此时的自己已经大汗淋漓了吗？我爬过很多山有著名的泰山、华山、庐山、峨眉山、长白山、武当山等等还有一些当地的无名小山。大大小小应该有100多坐山。要问我是什么画面？我只想用苏轼的一句诗告诉大家只缘身在此山中，一切看起来是那么的和谐。

当你畅游在崇山峻岭中时候，看着山路两旁的林木，如果这时候还有泉水在嘻嘻流淌，蝴蝶在你身边是不是得飞过，路边一片片野花在对你微笑时候，你是不是已经忘了尘世的烦恼，这该是一副什么样的画面？每次爬山的时候我都会想起一个人，我的母亲，她也是一个爬山爱好者，确切的说她喜欢攀岩。每次我们两个挑战一座高峰她都是第一个到达山顶，哪怕现在她已经年过五十，可是每次一起爬山她仿佛像一个少女，走的是那么的快，小的时候她尝尝对我说上山要躬，下山要挺。直到现在我已年过三十才逐渐明白这句话的意思。爬山就像人生，一步步一个台阶，当你到达山顶时候会发现自己的眼境变得豁达。一览众山小，此时的你会忘记所有的烦恼，人生也是一样只有你一步步走踏踏实实很多道理才会真正参透。可以想象一下站在山顶是什么一副画面。

游客爬山是什么画面真的取决于爬山的心情，如果你只认为爬山是一种折磨，是一向体力劳动，那么你的画面就是大汗淋漓，如果你爱好这项运动，那么你的画面就是青山绿水。所以我说爬山很像人生，什么样的画面取决于你自己的心。与其已经来到山下何不去欣赏那涓涓流水，何不去感受下不敢高声语，恐惊天上人的境界。爬山我的画面就是青山绿水、苍翠挺拔，宛如人间仙境，让我们以这种心情来爬吧，见证美好的爬山画面！